ワクチン売上高２・８兆円 ファイザー、２１年上方修正

https://www.sankei.com/economy/news/210504/ecn2105040011-n1.html

まあ、そうなりますわなぁ...

アサヒの「生ジョッキ缶」 注文殺到で出荷停止発表 先行発売から２日

https://www.sankei.com/economy/news/210408/ecn2104080013-n1.html

一定レベルの市場シェア、各チェーンの棚における自社枠を確保しているレベルのメーカーであれば、この手の品切れ商法は大変効果的です。
（かつて自分が商品開発やっていた某弱小ブランドの場合は、バイヤーにぶっ叩かれる、若しくは今の世では確実にアウトな言葉を浴びせられ、ヘタすると一定期間出入り禁止喰らいますが）

みずほＡＴＭ、預金システム更新で大規模障害 １日朝の復旧目指す

https://www.sankei.com/economy/news/210228/ecn2102280012-n1.html

この企業に学習能力というものは無いらしい。

白木屋、魚民など６１店舗閉店へ モンテローザ、都内の２割

https://www.sankei.com/economy/news/210115/ecn2101150030-n1.html

それもまた企業の判断。
盲目的に政府に従い、歯を食いしばって言われたとおりの企業活動を行う必要はない。

《独自》ＪＲ東、新幹線に貨物車両 コロナで旅客減…導入検討

https://www.sankei.com/economy/news/201230/ecn2012300016-n1.html

というか、航空会社がとっくにやっているアイディアですよね。
貨物を旅客にと言うのであれば安全面や衛生面等で色々ハードルがあって時間がかかりそうですが、こちらに何故それほど時間がかかったのか、逆に不思議。
まあ、変な抵抗勢力を説き伏せるのには時間が必要だったのかも知れませんが...
未だ未だ余裕がある企業が渋々重い腰を上げたというところですかね。

ドコモ、主力ブランドで値下げへ 格安も新設…２０ギガ３０００円前後

https://www.sankei.com/economy/news/201130/ecn2011300031-n1.html

果たして釣った魚に餌をやる施策とは...、ならないのでしょうね。
四半世紀以上、ここのユーザーやっているんですけどね...

全日空が給与・一時金削減提案、年収３割減に

https://www.sankei.com/economy/news/201007/ecn2010070030-n1.html

何とか持ち堪えてもらいたいと思う反面、アメリカでは何かあると破綻している印象のある航空業界を考えると、これは既定路線なのかも...

ホンダ、通勤手当を実費精算へ テレワーク増加受け

https://www.sankei.com/economy/news/200830/ecn2008300001-n1.html

大企業の中には新幹線通勤をしている人もおり、それが非課税で支払われていることを考えれば真っ先に目を付けられる部分であることは確か。
高額な通勤手当をもらっている側としては「チッ！」って感じですが...

米ボーイング３期連続赤字 墜落事故にコロナ追い打ち

https://www.sankei.com/economy/news/200729/ecn2007290048-n1.html

このご時世に黒転しようなんてそもそもムリでしょう。
ここはコロナだけではない負の要因も持ち合わせていますし...

２位でもよかったスパコン「富岳」 利用者目線で世界４冠

https://www.sankei.com/economy/news/200715/ecn2007150009-n1.html

順位が目的でなくなったら、逆に結果は後から付いて来た例。